RENAULT AL-FDB14 GET !!

先日、RENAULT AL-FDB14について投稿した直後、

「エッ！？、16,500円即決ゥ！？」

ヤフオクを見ていたBossが突然叫んだのれす。もちろん次の瞬間・・・、

『RENAULT AL-FDB14』、ついにGETれすッ！

やったのれすッ！RENAULT AL-FDB14の新古車を16,500円れ落札れす。

ネットを見る限り、全国にRENAULT AL-FDB14をカスタム用に安く

入手しようとしてるヒトはおそらくイッパイいるのれす。

実に運が良かったのれす(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ。

しかも、バイクキンチャクのオマケ付きだったのれす。

 さぁて、これで余裕をもってカスタムできるのれす(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ。

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そして、連絡、入金etc.…数日後無事に到着ッ！

早速試し乗りにて近所をグルリ。
先ずはサイドビュー。

ウゥ～ン、なっつかなかなのれす。安っぽさがないのれすッ！

続いて各部のアップ。先ずはステムポスト。

ここはRENAULT AL-FDB14のセールスポイントの一つれすね。

最近流行りのエルゴなグリップ。

カスタムする時多くのヒトがまずサヨナラするクランク周り。

最後はRENAULT AL-FDB14カスタムの最大の難敵、
85mmのリアエンドとやたらフランジにくっついたコグ。
先人の方々のBlog（参考①、②）れもコイツのせいれ、クランク交換において
チェーンラインを出すのに苦労しているのれす。

さて、さて肝心の乗り心地れすが、Boss曰くデフォルトのまんまれも
“軽くて小さいチョイ乗りケッタ”としては問題ないレベルとのことれす。

もちろん14インチというホイールサイズや
短いホイールベース、シングルギアということをふまえてれすが・・・。

「じゃあそのまんまでもいいんじゃないの？」とウチの大蔵省からの声。

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「そのまんま乗るだってぇ！？・・・」とBoss。

せっかく16,500円（送料その他で18,338円）でGETしたのれす。
先ずは総額5万円以下れ、目指せ8kg切りなのれす(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ。


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カスタム費が本体価格を上回るとチョット反省するよねッ！
てヒトはクリック↓してほしいのれすッ！